河北鋼圈成型設備

城市化促進了工業的發展（zhǎn），電動車鋼圈廠家也變（biàn）得越來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好（hǎo）的有差的，有貴的有便宜（yí）的，那麽到底有什麽區別，區別在哪裏（lǐ）呢？我們一起來（lái）看下！

所謂（wèi）電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的（de）鋼圈，比（bǐ）如電動（dòng）車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的（de）話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成，目前（qián）的大部分電（diàn）動車鋼圈外環製造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那我們（men）再來說下電動車鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻（fú）板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗（yàn）→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入（rù）庫

 電動車（chē）鋼圈生產設（shè）備：

型材輪輞（wǎng）卷圓機

本機（jī）適用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和（hé）調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行（háng）不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主要（yào）用於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮去內外（wài）焊縫高出輪輞的多餘金（jīn）屬，保證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本機適用於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥子（zǐ），隻要調整輥（gǔn）間（jiān）距離（lí）即可（kě）卷製不同直徑的輪輞。

板材（cái）輪輞滾型機

本機適用於對板材輪輞卷圓（yuán）後的滾型。