城市(shì)化促進了工業的發展,電動車鋼圈廠家也(yě)變得越來越多,當然了,這(zhè)些電動車鋼圈廠家生產的電動車鋼(gāng)圈質量也是參差不齊良莠不齊,有好的有差的,有貴的有便宜的,那麽(me)到(dào)底有什麽區別,區別在哪裏呢?我們一起來看(kàn)下!
所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈具體解釋的話就(jiù)是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材(cái)壓製及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈(quān)外環製造的很準確,以裝配無(wú)內胎的輪胎(tāi)。
那我們再來說(shuō)下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓(yuán)→雙切(qiē)→對(duì)口→手工(gōng)焊→拋光(guāng)→清渣→擴張(zhāng)→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞(wǎng)的卷圓,卷製範(fàn)圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要用於型材(cái)輪輞對焊(hàn)後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多(duō)餘金屬,保證輪輞(wǎng)光潔平整;機器結(jié)構,氣動離合。
板材輪(lún)輞卷圓(yuán)機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距(jù)離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材(cái)輪輞滾型機
本機(jī)適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。