所謂電(diàn)動車鋼圈廠家主(zhǔ)打生產的(de)就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等(děng)。其實(shí)鋼圈(quān)具體解(jiě)釋的話就是大多數(shù)車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成,目前的大部分電(diàn)動車鋼圈外環製造的(de)很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈生產過程(chéng):
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光(guāng)→清渣→擴張→收(shōu)縮→衝氣門孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自(zì)動(dòng)焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼(gāng)圈生產(chǎn)設備:
型材輪輞卷圓機
本機(jī)適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調(diào)整(zhěng)輥間距離即可對不同(tóng)型號的型鋼進行不同直徑(jìng)的卷圓。
輪輞刮渣機
主(zhǔ)要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊(hàn)縫高出(chū)輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整(zhěng);機器結構,氣動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥間距離即可卷製(zhì)不同直徑的輪輞。
板材輪(lún)輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。