山東鋼圈成型設備

城（chéng）市化促進了工業的發展，電動車鋼圈廠家也變得越來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠家（jiā）生產的電（diàn）動車鋼圈質量也是參差不齊良莠不齊，有好的有差的，有貴的有便宜的（de），那麽到底有什麽區別，區別在哪裏呢？我們一起來看下！

所謂（wèi）電動（dòng）車鋼（gāng）圈廠家主打生產的就（jiù）是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈（quān）具體解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊接而成（chéng），目（mù）前的大部分電（diàn）動車鋼圈外環製造的很準確，以（yǐ）裝配無內胎的輪（lún）胎。

那我們再來說下電動車鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張（zhāng）→收縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻板下料→成（chéng）型→衝中心孔→衝風孔（kǒng）→擴孔（kǒng）→車加工（gōng）→衝氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動（dòng）車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機適用（yòng）於型材輪輞的（de）卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和調整輥間距離即可對不（bú）同型號的型鋼進行不同直（zhí）徑的卷（juàn）圓。

輪輞（wǎng）刮渣機

主要用於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮（guā）去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬，保證（zhèng）輪輞光潔平（píng）整；機器結構，氣動離合（hé）。

板材輪輞卷圓機

本機適用（yòng）於板材的卷圓，卷製時不需要更換輥子，隻要調整輥（gǔn）間距離即可卷製不同直徑的輪輞（wǎng）。

板材輪輞滾型機

本機適用於（yú）對板材輪輞卷圓（yuán）後（hòu）的滾型。