所謂電動車鋼(gāng)圈廠家主打生產(chǎn)的就是各種類型的鋼圈,比(bǐ)如電動車鋼(gāng)圈(quān)的、自行車鋼圈等等。其實鋼圈(quān)具體解釋(shì)的話就是(shì)大多數車輛所使(shǐ)用的(de)鋼圈為鋼材壓製及焊接而成(chéng),目前的大部分電動車鋼圈外環製造(zào)的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再(zài)來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手(shǒu)工焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔(kǒng)→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊(hàn)→酸(suān)洗磷化→陰極(jí)電泳→烤(kǎo)漆→檢驗(yàn)→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪(lún)輞卷圓機
本機適用於型材輪輞(wǎng)的卷(juàn)圓,卷製範(fàn)圍為(wéi)16-22吋;隻需更換輥子和(hé)調整輥間距離即(jí)可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。
輪輞刮渣機
主要(yào)用於型材輪輞對焊(hàn)後的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構,氣(qì)動離合。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調整輥(gǔn)間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。