所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電(diàn)動車鋼圈的、自行車鋼圈等等。其(qí)實鋼圈具體(tǐ)解釋的話就是大多數車輛所使用(yòng)的鋼圈為鋼材壓製及焊(hàn)接而成,目前的(de)大部分電(diàn)動車鋼圈外環製造的很準(zhǔn)確,以裝配無(wú)內胎的輪胎。
那我們(men)再來說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張(zhāng)→收縮→衝氣門孔→車鋼圈
輻板下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加工(gōng)→衝氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸(suān)洗(xǐ)磷化→陰極電泳→烤(kǎo)漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於(yú)型材輪輞的卷圓,卷製範(fàn)圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距(jù)離即可對不同型號的型(xíng)鋼(gāng)進行不(bú)同直徑的卷圓。
輪輞刮(guā)渣機
主要用於型材輪輞對焊後(hòu)的焊渣清理,刮去內外焊縫高出輪輞的多餘金屬,保證輪輞光潔平整;機器結構(gòu),氣動離合。
板材輪(lún)輞卷圓機
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換輥子,隻要調(diào)整輥間距離即可卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾型機(jī)
本機適用於對板材輪輞卷圓後的滾型。