架橋（qiáo）機該如何維護保養？

　一（yī）、由當（dāng）班司機在作業前、後和作業中進行

　　1定期打掃司機室和機（jī）身上的（de）灰塵和油汙，盡可能保持整機（jī）機室內外清潔。

　　2檢（jiǎn）查製動器間隙是否合適。

　　3檢查連軸節上（shàng）的健及聯接螺栓是否緊固。

　　4檢查各安全裝臵是否（fǒu）密貼均和。

　　5檢查（chá）控製器（qì）觸頭是否密貼均和。

　　6檢查製動器及鋼絲繩的磨損情況。

　　二、一級保養由司機

　　每月進行一（yī）次

　　1給滾動軸（zhóu）承加注潤滑脂

　　2檢查所有的電氣設備的絕緣情況

　　3控製屏、保護盤、控製器、電阻器及各接（jiē）線座，接線螺母（mǔ）是否緊固

　　4檢查減速器的動（dòng）量、製動液壓電（diàn）阻鐵的軸承及潤（rùn）滑情況，油量不足時，應加注潤滑（huá）油及潤（rùn）滑脂

　　5檢查架（jià）橋機軌道的緊固（gù）情況、裂紋、斷裂及幾何尺寸誤差（chà）。

　　三、二（èr）級保養

　　每季度（dù）或半年一次，在技術（shù）人員的指導下，由司機進行

　　1給（gěi）滾動軸承加油

　　2檢查所有的電氣設備的絕緣情況（kuàng）

　　3控製屏、保護盤、控製器、電（diàn）阻器及各接線座（zuò），接線螺母是否緊固

　　四、長期保養

　　有（yǒu）技（jì）術人員和專職維修（xiū）人員定期進行

　　1為保證金屬結構符合技術條件規定的幾何形狀，要求每年作一次主要的檢測

　　2檢查門（mén）架，上下橫梁，支腿，小（xiǎo）車架（jià），吊具等焊縫及螺栓的聯接情況。

　　3每年應做一次油漆檢查，掉漆麵積不應超過總麵積的10%，正常情況下，每2～3年應重新塗油漆裝飾防腐。

　　五、鋼絲繩的檢查和報廢

　　1鋼絲繩的檢查除以上所進行的保養（yǎng）外，技術人員必須對鋼絲繩定（dìng）期檢查，發現有斷絲或摩擦現象時，要根據其嚴（yán）重程度作出繼續使用或報廢的判斷，對於使用初期出（chū）現的斷現象要注意其發展情況，盡可能去除個別斷絲（sī）毛刺，以免鋼（gāng）絲斷裂（liè）伸出（chū）繩膠之外而產生有害影響。

　　2鋼（gāng）絲繩的報廢根（gēn）據國家標準GB6067—1985規定（dìng）鋼絲繩的報廢標準為:

　　1）對交繞鋼絲繩的一個節距斷（duàn）絲數（shù）達到總數的10%，對順繞鋼絲繩的一個節距內斷絲數達到總鋼（gāng）絲數的5%時即報廢。

　　2）鋼絲繩中若有一整股折斷，或外層鋼（gāng）絲磨（mó）損達40%時（shí），應予報廢。

　　3）果（guǒ）外層鋼絲已磨損，但未達到40%，應根據其磨損程度適當降低報（bào）廢斷絲數的標準。

　　六、潤滑保養

　　1電動絞車減速機，後支腿台車減速機，吊（diào）梁縱移裝臵減速（sù）機，下導梁天車台車減速機下導（dǎo）梁天車卷揚機減速機等（děng）處按規（guī）定（dìng）添加潤（rùn）滑油，每月檢查一次，潤滑（huá）油量不足時，應及（jí）時添加，並且每年更換

　　2各台車軸承，滑車軸承等處應（yīng）按規定（dìng）壓注潤滑（huá）脂，每月檢查一次，並注潤滑脂（zhī）。

　　3鋼絲繩、鏈條等處采用毛刷刷油潤滑，每月一次。注意:喂梁作業時應同時檢查運梁車。