鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂（gū），指的（de）是汽車輪胎內以軸為中心（xīn）用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝（zhuāng）車軸的部位，是（shì）連接製動鼓(製動盤)、輪盤和（hé）半軸的重要零部件。

在（zài）對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵（miàn）是最後（hòu）的加工（gōng）工序，目前對與鋼圈自動（dòng）化機（jī）械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度（dù）較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是（shì）缺點（diǎn）是成本很高，二是普通機械加工對於輪轂外表麵的（de）打磨時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼圈進行有效（xiào）的固定，導致（zhì）打磨的外表麵較為粗糙，影響產品的質量（liàng）。

汽車鋼（gāng）圈加工（gōng）設（shè）備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接（jiē）柱、卡塊，所（suǒ）述安裝盤（pán）內設置有所述通孔，所述通孔外側設置有通（tōng）槽，通槽內設置有所述限位條，所述限（xiàn）位條與所述安裝（zhuāng）盤之（zhī）間一體成型（xíng），所述限位條外側設（shè）置有所（suǒ）述（shù）移動塊，所述移動塊內設置有（yǒu）所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設（shè）置有（yǒu）所述外螺紋，所述移動塊一（yī）端安裝有所述（shù）擋板，所述移動塊下方設置（zhì）有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有（yǒu）所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一（yī）側設置（zhì）有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上（shàng）端（duān），所述安裝板一側設置（zhì）有第二（èr）直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二直線電機一側，旋轉電機通過螺栓固定在（zài）所述固定板下端，所述旋轉電（diàn）機下端設置有轉動（dòng）軸，所述轉動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器（qì）連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與（yǔ）所述（shù）轉（zhuǎn）動軸（zhóu）之間通（tōng）過鍵（jiàn）連接，直線電機前方（fāng）設置有所（suǒ）述控製麵板，所述控製麵板（bǎn）與所述底板之間通過螺釘連（lián）接，處理器卡（kǎ）在所述控製麵板內，所述處理器型號為tqfp100arm7。