江西鋼（gāng）圈（quān）加工設備

鋼圈（quān）也叫做輪轂，指（zhǐ）的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心（xīn）安裝車軸的部位，是連接製（zhì）動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵是（shì）最後的加工工序，目前（qián）對與鋼圈自動化機械（xiè）打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一是使用自動化程度較高（gāo）的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普（pǔ）通機械加工對於輪轂外（wài）表麵的打（dǎ）磨時，由於鋼圈（quān）的（de）質量較大，夾具（jù）無法對（duì）鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影（yǐng）響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括（kuò）底板、卡具、直線電機、控製（zhì）麵板，所述卡具通過軸（zhóu）承連接在所述底板上端，所述卡具包括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移（yí）動塊、滑槽、外螺紋、擋板、螺杆、連（lián）接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所述通孔，所述通孔外側（cè）設置有（yǒu）通槽，通槽內設置有所述限位條，所述限位條與所（suǒ）述安裝盤（pán）之間一體成型，所述限位條外側設置有所述移動塊，所（suǒ）述移動塊內（nèi）設置有所述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置有所述外螺紋，所述移動塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆（gǎn），所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板通（tōng）過螺栓固定在直線（xiàn）電機上端，所述安裝板一側設置有第二直線電機（jī），固定板通過螺栓固定（dìng）在所述第（dì）二直線電機一側，旋（xuán）轉電機通過螺（luó）栓固（gù）定在所述固定板下（xià）端，所述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述（shù）轉動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器（qì）連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵連接，直線電機（jī）前方（fāng）設置有所述控製麵板，所述控製麵板與所述底（dǐ）板之間通（tōng）過螺釘連接，處（chù）理器卡在所述控製麵板（bǎn）內，所述處理器型號為tqfp100arm7。