當前（qián）標簽（qiān）：設備
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鋼圈是車輛的重要配件之一，在鋼（gāng）圈生產中需要將（jiāng）裁剪好的預製鋼板型材經過卷圓（yuán）機卷軋成圓環形，現今一些卷圓機在加工時缺乏上（shàng）料設備，往往需要人力將預製鋼板型材抬升到卷圓機上，這種上料方式（shì）不僅耗時過長效率低下，同時長時間使用人力上料容易導（dǎo）致工人的勞動
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鋼圈也叫做輪轂，可（kě）以說是汽車的“鞋”。中國有句俗（sú）話，腳下沒好鞋，為人窮半截（jié）。這話放到汽車上（shàng）同樣適用。如今一輛好車的輪轂肯定不會小，改裝的（de）時候輪轂也是很多人的一個切入點。因為不但當愛車一下子（zǐ）漂（piāo）亮很多，而且直接提升汽車某個方麵的性（xìng）能。流水線設備
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所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的（de）鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈（quān）等等。其實鋼圈具體解釋的話就是大多數車（chē）輛所使用的（de）鋼圈為鋼材壓（yā）製及焊接而成，目前的大部分電動車鋼圈（quān）外（wài）環製（zhì）造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。那我（wǒ）們再來說下（xià）電動車（chē）鋼圈生產過
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溫嶺市思（sī）密特機械廠（原思達機床廠）位於（yú）“海上仙子國（guó）”-台州市（shì）金清工業園，公司地處東部沿海，毗鄰台州（zhōu）機場，貫穿甬台溫高速，交通便利，環境優（yōu）美。本公司是一家專業從事研發、製造特種（zhǒng）機械設（shè）備的生（shēng）產商，特別（bié）是（shì）對旋壓機床的研製具有雄厚的實力（lì）。公司經過十
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與輪胎配（pèi）合部分叫輪輞，起到固定和支撐（chēng）作用（yòng）的部分叫輪輻。和輪胎一起組成了汽車輪轂（gū）。汽車鋼圈因製作的原材料不同分為型材鋼（gāng）圈和（hé）板材鋼圈。由熱軋成型的鋼材製作得（dé）叫型材鋼圈，由板料和帶鋼製作叫板材鋼圈（quān）。鋼圈製造的設備包括通用設備和專用設備。通（tōng）用設備包
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鋼圈也叫（jiào）做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接製動（dòng）鼓(製動盤)、輪盤和半軸的（de）重要零部件。在（zài）對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵是最後的加（jiā）工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的
